Incentivos Fiscales
Detroit da la bienvenida a empresas de todo el mundo y alrededor de la cuadra al ofrecer una variedad de incentivos fiscales, que incluyen reducciones de impuestos y planes Brownfield. Estos programas están dirigidos específicamente a inspirar el crecimiento económico para reubicar o expandir negocios.
Reducciones de impuestos
¿Qué es una reducción de impuestos?
Una reducción de impuestos está diseñada para incentivar la inversión al reducir los pagos de impuestos para una empresa. Las reducciones de impuestos pueden atraer inversiones, aumentar el empleo, catalizar la investigación y el desarrollo tecnológico e impulsar la mejora en áreas menos desarrolladas. Las reducciones de impuestos pueden mejorar la economía en general al estimular el crecimiento económico y los ingresos fiscales (después de la expiración del período de vacaciones / incentivos fiscales). A diferencia de las subvenciones o préstamos, que pueden ayudar con la necesidad de capital inmediato, una reducción de impuestos es una forma de compensar o reducir los impuestos sobre la propiedad y otros impuestos como incentivo para venir a una ciudad o expandir las operaciones existentes dentro de la ciudad. Las reducciones de impuestos permiten a los dueños de negocios usar esos ahorros para invertir nuevamente en el negocio por un período de tiempo definido.
Todos los proyectos deben demostrar que "de no ser por" este incentivo, el proyecto no se llevará a cabo y que la Ciudad recibirá un beneficio neto de la inversión. DEGC suscribe todos los proyectos y completa un análisis de impacto fiscal para determinar si un proyecto cumple con estas calificaciones.
El equipo de Servicios de Inversión de DEGC puede ayudarlo a comprender qué reducciones son las más adecuadas para las necesidades de su proyecto y estimar los pagos de impuestos futuros con la reducción. Estas reducciones de impuestos han sido utilizadas por muchos proyectos exitosos en Detroit:
DEGC ofrece eventos educativos sobre incentivos fiscales.
¿Qué reducciones de impuestos están disponibles en Detroit?
Ley de rehabilitación de propiedades obsoletas
PA 146 de 2000, según enmendada
Incentivo para la rehabilitación de propiedad comercial obsoleta
Zona empresarial de barrio
PA 147 de 1992, según enmendada
Incentivo para nuevos proyectos de construcción, proyectos de rehabilitación o inversiones en viviendas existentes que se encuentran dentro de un distrito elegible.
Ley de rehabilitación comercial
PA 210 de 2005, según enmendada
Incentivo para la rehabilitación de propiedad comercial
Exención de instalaciones industriales
PA 198 de 1974, según enmendada
Incentivo para la rehabilitación o nueva construcción de propiedad industrial y manufacturera
Exención de nueva propiedad personal
PA 328 de 1998, según enmendada
Incentivo para la instalación de nuevos bienes muebles
Exención de instalaciones comerciales
PA 255 de 1978, según enmendada
Incentivo para la remodelación comercial de uso mixto en un distrito calificado de revitalización del centro
Distritos de reducción de impuestos establecidos
¿Qué áreas de Detroit son elegibles?
La búsqueda de información del distrito de incentivos comerciales muestra qué áreas de Detroit son elegibles para:
- Ley de rehabilitación comercial (PA210)
- Ley de rehabilitación de propiedad obsoleta (OPRA)
- Zona empresarial de vecindario (NEZ NR)
- Zona de oportunidad
Aprobaciones de certificados de reducción de impuestos
¿Cómo puedo solicitar una reducción de impuestos?
La guía práctica proporciona una descripción detallada del proceso de incentivos fiscales desde la solicitud hasta la aprobación. Comuníquese con nuestros expertos para que lo ayuden a navegar por el proceso y el complejo mundo de las reducciones de impuestos.
Financiamiento del aumento de impuestos para la remodelación de terrenos industriales abandonados
Según la Ley de Financiamiento para la Reurbanización de Brownfield, Ley Pública de Michigan 381 de 1996, una propiedad puede calificar como un brownfield si se determina que es una instalación (contaminada), arruinada, funcionalmente obsoleta o un recurso histórico. El costo más alto y el cronograma más largo asociado con el redesarrollo de sitios industriales abandonados en comparación con el desarrollo de propiedades limpias y sin desarrollar o "campos nuevos", actúan como barreras para el redesarrollo en estos sitios.
El financiamiento del incremento de impuestos (TIF) es una herramienta desarrollada para promover la revitalización de áreas ambientalmente deterioradas y arruinadas. El TIF se puede utilizar para reembolsar a los desarrolladores los costos elegibles asociados con la nueva construcción o la rehabilitación de edificios en una propiedad elegible. El redesarrollo de una propiedad elegible resulta en un aumento incremental en el valor imponible de la propiedad. Los impuestos a la propiedad pagados como resultado del aumento incremental en el valor imponible se capturan y se utilizan para reembolsar al desarrollador por las actividades elegibles realizadas en el sitio bajo un Plan Brownfield aprobado.
El propósito de la Ley 381 es nivelar el campo de juego para que la reurbanización ocurra en lugares como los núcleos urbanos de Michigan y los centros tradicionales. La remodelación de Brownfields puede proporcionar muchos beneficios a una comunidad, incluida una base impositiva aumentada, la creación de nuevos empleos, la utilización de la infraestructura existente y la eliminación de la plaga. La eliminación de contaminantes en el área también ayuda a proteger la salud humana y el medio ambiente.
Casos de éxito
Gracias en parte al DEGC, un nuevo 684,000 pies cuadrados. La instalación industrial se está construyendo en el sitio de la antigua Planta de Estampado de Cadillac. Se espera que Lear, el inquilino recién anunciado, emplee a 450 trabajadores en carreras automotrices y de fabricación.
El sitio centenario requirió una remoción significativa de plomo y asbesto y una limpieza extensa de la contaminación que costó más de $ 18 millones. La Autoridad de Reurbanización de Brownfield de la Ciudad de Detroit ha sido aprobada para recibir más de $ 3.3 millones en recaudación de impuestos estatales del Fondo Estratégico de Michigan para reembolsar al desarrollador por las actividades de brownfield elegibles, haciendo posible el proyecto.
“Ayudar a Detroit a atraer nuevas inversiones es una prioridad clave para el DEGC”, dijo el presidente y director ejecutivo de DEGC, Kevin Johnson. “Un aspecto fundamental de nuestro éxito es la creación de un espacio industrial de clase A donde desarrolladores como NorthPoint puedan construir instalaciones de fabricación avanzadas como esta. Con nuestros socios, DEGC está convirtiendo la propiedad contaminada y arruinada en un uso productivo, creando más puestos de trabajo para los habitantes de Detroit y fortaleciendo nuestra posición competitiva para un desarrollo aún mayor ".
El proyecto Petit Bateau consiste dos edificios de uso mixto de cinco pisos y cuatro edificios de casas adosadas multifamiliares en el Centro Cultural de Midtown Detroit, hecho posible gracias al esfuerzo combinado de la DEGC, la Autoridad de Reurbanización de Brownfield de la Ciudad de Detroit (DBRA), el Fondo Estratégico de Michigan (MSF) ) y la ciudad de Detroit. Más información.
Dakkota Sistemas Integrados fue uno de los primeros en anunciar planes para apoyar a Stellantis con nuevas operaciones en Detroit. El productor de módulos, facias y suspensiones para fabricantes de equipos originales (OEM) está construyendo una planta de $ 40 millones y 300,000 pies cuadrados en el lado este de Detroit. Dakkota seguirá el ejemplo de FCA al dar prioridad a los residentes de Detroit para los 419 empleos que espera ofrecer. Además de ayudar a Dakkota a adquirir la tierra necesaria, DEGC también incluyó incentivos, incluida una exención de impuestos para el desarrollo de instalaciones industriales de 13 años y una reducción de la Zona Renaissance de Detroit Next Michigan Development Corporation de 15 años.
Osi Art Apartments @ West End es un nuevo desarrollo de uso mixto inspirado artísticamente que llegará al West End Gallery District de Grand River. El proyecto de $ 6.6 millones incluirá 30 apartamentos, la mitad de los cuales están programados como unidades asequibles. Ubicado en el vecindario Woodbridge de la ciudad, este desarrollo de cinco pisos incluirá una galería de 1,856 pies cuadrados y un comercio minorista en el primer piso. Al preparar el sitio, el desarrollador, 3820 West End, LLC, eliminará el suelo contaminado y demolerá los cimientos del edificio antiguo en el lote baldío. Gracias a un plan brownfield que incluye $ 360,000 en reembolso de TIF, DBRA está ayudando a catalizar una nueva construcción que se espera inspire un corredor creativo aún más grande en Detroit.
Un plan de DBRA brownfield fue el núcleo de la renovación y expansión de la actual planta de motores Mack en la nueva planta de ensamblaje de Stellantis que produce la próxima generación de vehículos Jeep. DBRA reunió el terreno necesario para el estacionamiento de empleados, el almacenamiento de vehículos terminado, el transporte y las instalaciones de aguas pluviales y obtuvo casi $ 40 millones en Financiamiento de Incremento de Impuestos para cubrir los $ 34.8 millones en capital e intereses de préstamos que obtuvo de la ciudad y el estado. A cambio, Stellantis ha invertido 1.6 millones de dólares en Detroit, creando miles de puestos de trabajo en su planta y en las instalaciones de los proveedores que respaldarán la nueva fábrica.
Huntington Bank, el principal banco operativo de Detroit, trasladará su sede de Midland a Detroit. Se está demoliendo un edificio vacío de 10 pisos para dar cabida al nuevo edificio de 20 pisos del banco, que contará con espacio comercial a nivel del suelo, estacionamiento y oficinas. El banco transferirá a unos 300 empleados existentes al nuevo sitio y espera agregar 200 contrataciones locales. Para ayudar a hacer posible la mudanza, se incluyeron $ 25 millones en reembolso de TIF asegurado por DBRA.